LAS 3 M: MARC, MÁRQUEZ, MEMORIA

Publicado: marzo 25, 2014 en MOTOCICLISMO
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El Mundo Deportivo 25 de marzo

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“Ha sido bonito. Cuando iba detrás de él, cuando quedaban 10 vueltas, pensaba en el año pasado, en donde me había pasado (Rossi), cómo había sido la carrera esa, donde había fallado y estaba pensando más en eso que en la carrera de aquí. Por eso he decidido tirar, porque sé que Valentino es muy duro en las últimas vueltas.”

 

Este fin de semana ha empezado el Mundial de Motociclismo en Qatar. En la categoría reina se esperaba con gran espectación el regreso del campeón del mundo, Marc Márquez, más aún si cabe tras su desgraciada lesión a un mes y medio del inicio de la competición.

A la presión de defender título siendo tan joven se le unía la poca preparación encima de la moto. ¿Qué se podía esperar de todo esto? ¿Lo aprovecharían otros pilotos como Lorenzo, Pedrosa o Rossi?

El piloto de Cervera, una vez más, demuestra su enorme talento y su capacidad de superar situaciones difíciles con su impresionante victoria.

Leyendo sus declaraciones posteriores podemos aprender varias cosas que hizo muy bien.

GRAN MEMORIA
Los pilotos deben tener muy desarrollada esta capacidad. Deben memorizar el circuito, cada una de las curvas, las diferentes marchas, las referencias, los tiempos de frenada… Además deben de ser capaces de ir ajustando la trazada para sacar el máximo rendimiento a la moto. Si en la curva 7 de la primera vuelta se han equivocado en algún detalle del pilotaje, en la siguiente vuelta deben corregirlo, y así durante toda la carrera.
Márquez va un paso más allá. No sólo tiene todos estos datos en la cabeza sino que además retiene en su cabeza situaciones con otros pilotos en este mismo circuito en años anteriores. Estos pensamientos no le entorpecen sino que le dan información para tomar una decisión u otra.
Esa es la gran diferencia. No muchos pilotos pueden recordar tantas cosas sin irse al suelo.

AUTOMATISMOS
Marc Márquez tiene automatizado su pilotaje. Eso se lo dan las 10.000 horas de entrenamiento que lleva pese a su juventud. Al realizar gestos de forma automática, deja un espacio en su cerebro para recabar información relevante que le pueda ayudar a pilotar mejor. Cuando dice que no piensa y se divierte en carrera, no es que no piense, es que tiene totalmente interiorizada su manera de pilotar.

NO MIRAR AL FUTURO
En otro momento de su declaración, el piloto nos dice que, como siempre, no ha pensado en los puntos, en el campeonato, sólo en la carrera.
Es otra manera de decir que estaba centrado en lo que estaba haciendo en ese momento, buscando todas las herramientas que le permitieran pilotar a su 100%.
Una gran estrategia para quitarse presión y elevar su nivel de pilotaje.

APRENDER DE LOS ERRORES
Marc nos explica que el haber analizado los errores que cometió el año pasado le permitieron este año mejorar y llevarse la carrera.
Los errores hay que tenerlos presentes y analizarlos. Hoy en día se está extendiendo una peligrosa corriente que casi penaliza el hablar del error, no vaya a ser que el deportista pierda confianza.
Para ser un gran piloto debes analizar tu pilotaje. Y los errores son muy importantes para mejorar. No hay que tener miedo de convivir con ellos. Te dan información para mejorar. Quédate con eso.

Nadie es infalible. Marc tampoco, pero eso no le lleva a pensar que no es capaz. Todo lo contrario. Comete un error, lo localiza, aprende a no volver a realizarlo y sigue adelante. El premio…un año después.

¡Enhorabuena!

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comentarios
  1. […] LAS 3 M: MARC, MÁRQUEZ, MEMORIA […]

  2. […] fáciles de vez en cuando y siendo irreverente. ¡Y lo seguirá haciendo! Por eso es un GENIO. Para lo bueno y para lo […]

  3. […] SE DA CUENTA primero y APRENDE de la situación que la llevó a rendir irregularmente tras ganar Rolad Garros y propone una […]

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